“Vehículo” unipersonal, complementario al sistema de transporte existente en el centro urbano de Bogotá.

dc.contributor.advisorZambrano, Edward
dc.creatorVelandia Herrera, Juan David
dc.date.accessioned2022-10-07T20:36:34Z
dc.date.available2022-10-07T20:36:34Z
dc.date.created2009
dc.description.abstractEn la zona centro de Bogotá se refleja este problema del transporte y la movilidad, lo que causa el difícil acceso a la zona y no permite una movilidad interna eficaz en esta misma por lo que la Alcaldía Mayor de Bogotá ha desarrollado planes, el Plan zonal del centro de Bogotá, establece políticas donde se quiere una integración social del centro, incremento de la población residente, mejoramiento de la calidad de vida, promoción de la protección, recuperación e intervención del patrimonio cultural, mejoramiento de la competitividad, recuperación de la imagen, promoción de la renovación urbana y promoción de la consolidación urbanística. La estructura ecológica de este plan tiene como objetivos, recuperación del sistema, potencializadora y reparación de áreas protegidas, aumento del número de metros cuadrados de parque por habitante, realizar un manejo adecuado de las aguas lluvias y llevar a cabo un plan de diversificación y densificación de las áreas ecológicas. Las condiciones a tener en cuenta para este plan zonal son: Infraestructura, espacio público, equipamientos colectivos, verificación de usos y tratamientos urbanísticos. Por último están las estrategias, proyección del patrimonio cultural y protección y promoción urbana con la finalidad de un mejoramiento de los servicios en cuanto a movilidad, espacio público, equipamientos y servicios públicos.spa
dc.description.abstractenglishIn the downtown area of Bogotá, the transportation and mobility problem is evident, causing difficult access to the area and hindering effective internal mobility. In response, the Mayor's Office of Bogotá has developed plans. The Central Bogotá Zonal Plan establishes policies aimed at social integration of the downtown area, increasing the resident population, improving quality of life, promoting the protection, recovery, and intervention of cultural heritage, enhancing competitiveness, improving the area's image, promoting urban renewal, and fostering urban consolidation. The ecological framework of this plan aims to achieve objectives such as system recovery, enhancement and restoration of protected areas, increased square meters of parks per inhabitant, proper stormwater management, and implementation of a plan for the diversification and densification of ecological areas. Key considerations for this zonal plan include infrastructure, public spaces, collective facilities, verification of uses, and urban treatment. Finally, strategies include the projection of cultural heritage and urban protection and promotion, aiming to enhance services related to mobility, public spaces, facilities, and public services.
dc.description.hashtag#DiseñoIndustrialspa
dc.format.extent121 páginasspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.EDShttps://utadeoproxy.elogim.com/auth-meta/login.php?url=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&AuthType=ip&db=cat09062a&AN=cbj.oai.edge.tadeo.folio.ebsco.com.fs00001093.6d2b4bf0.64c4.50aa.afdc.ba25ed9e05fd&lang=es&site=eds-live&scope=site
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12010/28555
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozanospa
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessspa
dc.rights.localAcceso restringidospa
dc.subjectTransporte urbano.
dc.subjectMovilidad urbana
dc.subjectPlanificación urbana
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dc.subjectVehículo unipersonalspa
dc.subject.lembDiseño industrial -- Tesis y disertaciones académicasspa
dc.subject.lembDiseño de producto -- Tesis y disertaciones académicasspa
dc.subject.lembConstrucción por unidades -- Tesis y disertaciones académicasspa
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dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa

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