A Estrada de Ferro: crescimento econômico e urbano num município brasileiro do Sul de Minas Gerais – Varginha, 1882-1920
| dc.creator | Silva Ferreira, Natânia | |
| dc.date.accessioned | 2020-03-31T05:58:41Z | |
| dc.date.available | 2020-03-31T05:58:41Z | |
| dc.date.created | 2018-05-29 | |
| dc.description.abstract | Entre o final do século XIX e o início do século XX, diferentes regiões do Brasil passaram por transformações sociais, urbanas e econômicas. Tais transformações tiveram como motor, dentre outros, um importante serviço, meio de transporte e de comunicação: a estrada de ferro. As ferrovias chegaram nas mais diversas localidades, encurtando distâncias, transportando pessoas e mercadorias. O objetivo central deste artigo é o de compreender a chegada da estrada de ferro num município do interior brasileiro: Varginha, situado no Sul do Estado de Minas Gerais. Com a utilização de fontes manuscritas, impressas e referências bibliográficas, foi possível compreender que a passagem da estrada de ferro pelo município contribuiu com o crescimento urbano e econômico varginhense. | spa |
| dc.description.abstractenglish | Between the end of the nineteenth century and the beginning of the twentieth century, different regions of Brazil underwent social, urban and economic transformations. These trans-formations were driven by, among others, an important service, means of transport and communication: The railroad. The railroads arrived in different locations, shortening distances, transporting people and goods. The central objective of this paper is to understand the arrival of the railroad in a municipality in the Brazilian interior: Varginha, located in the south of the State of Minas Gerais. With the use of handwritten fonts, printed sources and bibliographical references, it was possible to understand that the passage of the railroad through the municipality contributed to the urban and economic growth of Varginha. | spa |
| dc.format.extent | 29 páginas | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
| dc.identifier.citation | Silva FerreiraN. (2018). A Estrada de Ferro: crescimento econômico e urbano num município brasileiro do Sul de Minas Gerais – Varginha, 1882-1920. Tiempo Y economía, 5(2), 59-87. https://doi.org/10.21789/24222704.1311 | spa |
| dc.identifier.doi | 10.21789/24222704.1311 | spa |
| dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional de la Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano | spa |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12010/8487 | |
| dc.publisher | instname:Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano | spa |
| dc.rights | Copyright (c) 2018 Revista Tiempo y Economía | spa |
| dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | spa |
| dc.source.uri | https://revistas.utadeo.edu.co/index.php/TyE/article/view/1311 | spa |
| dc.source.uri | https://revistas.utadeo.edu.co/index.php/TyE/article/view/1311/1374 | spa |
| dc.subject | Varginha | spa |
| dc.subject | Ferrovia | spa |
| dc.subject | Transformações urbanas | spa |
| dc.subject | Transformações económicas | spa |
| dc.subject | História económica | spa |
| dc.subject.keyword | Varginha | spa |
| dc.subject.keyword | Railroad | spa |
| dc.subject.keyword | Urban transformations | spa |
| dc.subject.keyword | Economic transformations | spa |
| dc.subject.keyword | Economic history | spa |
| dc.subject.lemb | Ferrovia | spa |
| dc.subject.lemb | História económica | spa |
| dc.subject.lemb | Transformações urbanas | spa |
| dc.title | A Estrada de Ferro: crescimento econômico e urbano num município brasileiro do Sul de Minas Gerais – Varginha, 1882-1920 | spa |
| dc.title.alternative | The Railroad: Economic and urban growth in a Brazilian municipality in the South of Minas Gerais – Varginha, 1882-1920 | spa |
| dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/article | spa |
| dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | spa |
| dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | spa |
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