Ligth on motion
| dc.contributor.advisor | Rueda Durán, Marcelo | |
| dc.contributor.advisor | Acosta Medina, Guillermo | |
| dc.creator | Leal Puentes, María Camila | |
| dc.date.accessioned | 2022-11-16T15:01:05Z | |
| dc.date.available | 2022-11-16T15:01:05Z | |
| dc.date.created | 2017 | |
| dc.description.abstract | Bogotá es una ciudad que ha venido creciendo en los últimos años y presenta problemas de movilidad, por lo cual la alcaldía ha promovido el uso de la bicicleta y los mismos ciudadanos la tomaron como alternativa para mejorar los desplazamientos a sus lugares de trabajo o estudio. La bicicleta se ha convertido en un medio de transporte tan indispensable e importante como los vehículos, además de aportar beneficios en la salud, el medio ambiente y es un recurso de bajo costo. Debido al aumento del uso de la bicicleta, se han construido 394 km de ciclorutas para facilitar el desplazamiento de los ciclistas, pero su uso ha incrementado la accidentalidad que en estos escenarios adicionalmente presenta diferenciaciones según las localidades y horarios, principalmente en las noches. | spa |
| dc.description.abstractenglish | Bogotá is a city that has been growing in recent years and faces mobility problems. Consequently, the city government has promoted the use of bicycles, and citizens have adopted them as an alternative to improve commuting to work or school. Bicycles have become as essential and important a means of transportation as cars, providing benefits for health, the environment, and being a low-cost resource. Due to the increased use of bicycles, 394 km of bike lanes have been built to facilitate cyclists' movement. However, this increase has also led to a rise in accidents, with variations depending on the areas and times of day, particularly at night. | |
| dc.description.hashtag | #DiseñoIndustrial | spa |
| dc.format.extent | 111 páginas | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12010/28851 | |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.publisher | Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano | spa |
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| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | spa |
| dc.rights.local | Acceso restringido | spa |
| dc.subject | Crecimiento urbano | |
| dc.subject | Medio de transporte | |
| dc.subject | Beneficios ambientales | |
| dc.subject | Desplazamientos | |
| dc.subject | Ciclistas | spa |
| dc.subject.lemb | Diseño industrial -- Tesis y disertaciones académicas | spa |
| dc.subject.lemb | Diseño de producto -- Tesis y disertaciones académicas | spa |
| dc.subject.lemb | Aptitud creadora -- Tesis y disertaciones académicas | spa |
| dc.title | Ligth on motion | spa |
| dc.title.subtitle | artículo multifuncional con integración de luz y reflectivos para mejorar la visibilidad de los ciclistas urbanos en la noche | spa |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | spa |
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