Habitantes en la periferia y fricción espacial; accesibilidad a servicio de salud (Bogotá-Ciudad Bolívar)

Abstract

Disfrutar de lo que ofrece una ciudad para todos los ciudadanos es muy importante, acceder sin ninguna barrera física, social y económica está consagrado como un derecho para toda la población, sin importar su religión, edad, género, etnia, y condición física y geográfica (ubicación). Acceder desde diferentes lugares de la ciudad, a los equipamientos de salud, espacios públicos y edificios privados y públicos sin ninguna barrera física que afecte su condición o incremente su estado de salud. Es así como esta investigación se centra en el análisis de las variables e indicadores de accesibilidad y fricción a los servicios de salud de las localidades que se encuentran en el extremo de la ciudad de Bogotá como CIUDAD BOLIVAR, donde las características socioeconómicas, y espacio funcionales son diferentes. En la presente tesis se desarrollan y analiza dos conceptos accesibilidad y fricción, la accesibilidad se entiende en la dimensión de orden físico (debe medirse en función de Distancia, Infraestructura y Movilidad) variables necesarias para comprender la accesibilidad a los equipamientos de salud. La fricción se revisa a partir de “interacciones espaciales” es el factor que indica los movimientos e intercambios de servicios en los diferentes modos de transporte como Bus, el sistema de transporte público SITP, Transmilenio, taxi, vehículo, bicicleta y el ciudadano a pie. Encontrando que la distancia y el tiempo son factores determinantes para una persona que vive en la periferia de la ciudad y debe ingresar a urgencias según la ubicación o atención que requiera en un centro salud. Siendo el factor importante y determinante para analizar en la Ciudad de Bogotá.