The planform mobility of river channel confluences: Insights from analysis of remotely sensed imagery
| dc.creator | Simon J., Dixon | |
| dc.creator | Sambrook Smith Gregory H | |
| dc.creator | Best James L. | |
| dc.creator | Nicholas Andrew P. | |
| dc.creator | Bull Jon M. | |
| dc.creator | Vardy Mark E. | |
| dc.creator | Sarker Maminul H. | |
| dc.creator | Goodbred Steven | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-25T12:57:26Z | |
| dc.date.created | 2018 | |
| dc.description.abstract | River channel confluences are widely acknowledged as important geomorphological nodes that control the downstream routing of water and sediment, and which are locations for the preservation of thick fluvial deposits overlying a basal scour. Despite their importance, there has been little study of the stratigraphic characteristics of river junctions, or the role of confluence morphodynamics in influencing stratigraphic character and preservation potential. As a result, although it is known that confluences can migrate through time, models of confluence geomorphology and sedimentology are usually presented from the perspective that the confluence remains at a fixed location. This is problematic for a number of reasons, not least of which is the continuing debate over whether it is possible to discriminate between scour that has been generated by autocyclic processes (such as confluence scour) and that driven by allocyclic controls (such as sea-level change). This paper investigates the spatial mobility of river confluences by using the 40-year record of Landsat Imagery to elucidate the styles, rates of change and areal extent over which large river confluence scours may migrate. On the basis of these observations, a new classification of the types of confluence scour is proposed and applied to the Amazon and Ganges-Brahmaputra-Meghna (GBM) basins. This analysis demonstrates that the drivers of confluence mobility are broadly the same as those that drive channel change more generally. Thus in the GBM basin, a high sediment supply, large variability in monsoonal driven discharge and easily erodible bank materials result in a catchment where over 80% of large confluences are mobile over this 40-year window; conversely this figure is < 40% for the Amazon basin. These results highlight that: i) the potential areal extent of confluence scours is much greater than previously assumed, with the location of some confluences on the Jamuna (Brahmaputra) River migrating over a distance of 20 times the tributary channel width; ii) extensive migration in the confluence location is more common than currently assumed, and iii) confluence mobility is often tied to the lithological and hydrological characteristics of the drainage basins that determine sediment yield. | |
| dc.description.abstractenglish | Las confluencias de los cauces fluviales son ampliamente reconocidas como nodos geomorfológicos importantes que controlan el flujo de agua y sedimentos aguas abajo, y que constituyen lugares propicios para la preservación de depósitos fluviales gruesos sobre una capa de erosión basal. A pesar de su importancia, se han realizado pocos estudios sobre las características estratigráficas de las confluencias fluviales, así como sobre el papel de la morfodinámica de estas en la influencia del carácter estratigráfico y el potencial de preservación. En consecuencia, si bien se sabe que las confluencias pueden migrar con el tiempo, los modelos de geomorfología y sedimentología de las confluencias suelen presentarse desde la perspectiva de que la confluencia permanece en una ubicación fija. Esto resulta problemático por varias razones, entre las que destaca el debate continuo sobre si es posible distinguir entre la erosión generada por procesos autocíclicos (como la erosión de la confluencia) y la impulsada por controles alocíclicos (como el cambio del nivel del mar). Este artículo investiga la movilidad espacial de las confluencias fluviales utilizando el registro de 40 años de imágenes Landsat para dilucidar los estilos, las tasas de cambio y la extensión areal sobre la cual pueden migrar las grandes zonas de erosión en las confluencias fluviales. Con base en estas observaciones, se propone una nueva clasificación de los tipos de erosión en las confluencias y se aplica a las cuencas del Amazonas y del Ganges-Brahmaputra-Meghna (GBM). Este análisis demuestra que los factores que impulsan la movilidad de las confluencias son, en general, los mismos que impulsan el cambio de cauces de manera más general. Así, en la cuenca del GBM, un alto aporte de sedimentos, una gran variabilidad en el caudal impulsado por los monzones y materiales de ribera fácilmente erosionables dan como resultado una cuenca donde más del 80 % de las grandes confluencias son móviles durante este período de 40 años; por el contrario, esta cifra es inferior al 40 % para la cuenca del Amazonas. Estos resultados ponen de manifiesto que: i) la extensión areal potencial de la erosión por confluencia es mucho mayor de lo que se suponía anteriormente, y la ubicación de algunas confluencias en el río Jamuna (Brahmaputra) migra a una distancia equivalente a 20 veces el ancho del canal tributario; ii) la migración extensa en la ubicación de la confluencia es más común de lo que se supone actualmente, y iii) la movilidad de la confluencia suele estar ligada a las características litológicas e hidrológicas de las cuencas hidrográficas que determinan la producción de sedimentos. | |
| dc.format.extent | 18 páginas | |
| dc.format.mimetype | text/html | |
| dc.identifier.other | https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0012825216303464 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12010/39403 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.publisher | Earth-Science Reviews | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | |
| dc.subject | Nodos geomorfológicos | |
| dc.subject | Flujo de agua | |
| dc.subject | Erosión | |
| dc.subject.keyword | Geomorphological nodes | |
| dc.subject.keyword | Water flow | |
| dc.subject.keyword | Erosion | |
| dc.title | The planform mobility of river channel confluences: Insights from analysis of remotely sensed imagery | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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