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dc.contributor.advisorHansen, Erick
dc.contributor.advisorVásquez, Leonardo
dc.coverage.spatialColombiaspa
dc.creatorMartínez Rodríguez, Juana Gabriela
dc.date.accessioned2022-08-03T14:56:08Z
dc.date.available2022-08-03T14:56:08Z
dc.date.created2021
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12010/27916
dc.description.abstractEl siguiente documento presenta con claridad toda la investigación sustancial que se ha llevado a cabo sobre la conducción remota. Planteando un sistema de asistencia vehicular para personas que hayan tomado la decisión de no manejar un automóvil, o que por algún aspecto de movilidad no puedan salir a conducir y deseen hacerlo. Esta iniciativa nace a partir de que como diseñadora industrial me he proyectado en resolver necesidades o problemas de las personas, y además quería diseñar algo con lo que empatizará. En este caso, es la amaxofobia, la cual consiste en el miedo a conducir, el cual me impulsó involucrar este planteamiento con un asistente remoto vehicular que permite brindar confianza y seguridad al usuario durante la actividad. Por esta razón comencé a diseñar un sistema que consta de dos elementos, un dispositivo tecnológico que visualiza y alerta cualquier anomalía que pueda llegar a causar un accidente vehicular para la persona que este conduciendo en el puesto de trabajo, que consiste en un simulador de conducción ubicado en casa, llevándole la experiencia de la conducción segura donde quiera que esté.spa
dc.format.extent101 páginasspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozanospa
dc.sourceinstname:Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozanospa
dc.sourcereponame:Expeditio Repositorio Institucional UJTLspa
dc.subjectConducciónspa
dc.titleD-AMAXspa
dc.type.localTrabajo de grado de pregradospa
dc.type.localTrabajo de gradospa
dc.subject.lembDiseño industrial -- Tesis y disertaciones académicasspa
dc.subject.lembDiseño de producto -- Tesis y disertaciones académicasspa
dc.subject.lembConducción de automóviles -- Tesis y disertaciones académicasspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.identifier.repourlhttp://expeditio.utadeo.edu.cospa
dc.creator.degreeDiseñador(es) industrialspa
dc.publisher.programDiseño Industrialspa
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dc.description.hashtag#DiseñoIndustrialspa
dc.format.rda1 recurso en línea (archivo de textospa
dc.description.rdaRequerimientos de sistema: Adobe Acrobat Readerspa
dc.description.abstractenglishThe following document clearly presents all the substantial research that has been carried out on remote driving. Proposing a vehicle assistance system for people who have made the decision not to drive a car, or who due to some mobility aspect cannot go out and drive and wish to do so. This initiative was born from the fact that as an industrial designer I have projected myself in solving people's needs or problems, and I also wanted to design something with which she will empathize. In this case, it is amaxophobia, which consists of the fear of driving, which prompted me to involve this approach with a remote vehicle assistant that allows to provide confidence and security to the user during the activity. For this reason I began to design a system that consists of two elements, a technological device that visualizes and alerts any anomaly that may cause a vehicular accident for the person who is driving in the workplace, which consists of a driving simulator located at home, bringing you the experience of safe driving wherever you are.spa
dc.publisher.facultyFacultad de Artes y Diseñospa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.title.subtitleconducción remotaspa


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