Implementación de un sistema de control satelital para optimizar la administración del transporte y la distribución de Suppla cargo S. A. en la ciudad de Bogotá D. C.

Abstract

La trazabilidad efectiva ha sido enunciada constantemente en el presente proyecto, y su importancia y relevancia en el tema de logística de las empresas hoy en día toma mucha más fuerza al momento de dirigir los esfuerzos a la mejoría en la estructura organizacional con el único y especial objetivo de mejorar los procesos y disminuir o en algunos casos eliminar la incertidumbre y la recolección de información incompleta. Es desde este punto donde entra en acción el estudio realizado y proyectado en el actual trabajo, en el cual, se hace una explicación clara y precisa de la implementación y funcionamiento de la herramienta de rastreo y control de la flota de transporte conocida como RASTRAK que incluye entre su funcionamiento tecnología de punta como GPS y sensores de apertura y cierre de puertas y de movimiento y estática de vehículo, diseñada principalmente para permitir una comunicación más precisa en el proceso de envió y entrega de productos en los distintos puntos de destino. La herramienta nombrada anteriormente fue implementada entonces en el proceso de transporte de la compañía SUPPLA CARGO S.A, buscando que la trazabilidad fuera optima y permitiera generar una información real y de primera mano acerca de todos los diferentes puntos y momentos en el proceso. Sin duda alguna, su gran aporte y los resultados fueron altamente significativos, demostrando una vez más que una organización bien estructurada apoyada por un recurso virtual y satelital de alta tecnología y moderno que resulta ser de fácil acceso, caracterizado por su versatilidad y practicidad, explicado en el contenido, logra su objetivo de maximizar los recursos y de igual forma aprovechar los mismos. La ubicación del vehículo, los recorridos realizados, el total de Km recorridos, las paradas efectuadas, la entrada y salida de zonas demarcadas (geocercas), los tiempos cronometrados y el total de viajes llevados a cabo son variables que se analizaron al momento de comparar los escenarios, el escenario inicial con el escenario final, permitiendo determinar la importancia de los resultados, en los cuales se define claramente el ahorro en los tiempos y en los recursos, donde se enfoca la atención en la diferencia del promedio de tiempo total de viaje que paso de 4 horas 41 minutos a 3 horas 5 minutos, donde existe entonces un ahorro total de tiempo promedio del 35%. De igual forma, se destaca el efecto del uso de RASTRACK en la variable costos, donde se calcula un ahorro anual del 14% en los mismos, pasando de una inversión de $8.176.000 a un total de inversión de $7.048.276 significa entonces que su destacada información genera resultados propiamente calificados y no cabe duda que su aprobación en el proceso es indiscutible.