Maestría en Territorio y Ciudadhttp://hdl.handle.net/20.500.12010/40172024-03-28T18:21:56Z2024-03-28T18:21:56ZLas transformaciones socio-espaciales en los procesos de reasentamientohttp://hdl.handle.net/20.500.12010/280662022-09-14T08:01:56ZLas transformaciones socio-espaciales en los procesos de reasentamiento
Los planes de reasentamiento son una estrategia encaminada a la atención de dos situaciones; el manejo del asentamiento informal y la atención a la población expuesta al riesgo por desastre natural: desde este enfoque el reasentamiento es un plan que contribuye a la planificación territorial y la construcción de hábitat, en tanto genera traslado involuntario de sectores de la población a nuevos entornos. La revisión entonces a factores como el arraigo, las redes de apoyo, la base económica y productiva de los núcleos familiares son esenciales si se proyecta como fin el desarrollo de comunidades resilientes, sostenibles y comprometidas en la convivencia pacífica participativa y democrática. Es por ello que el plan de reasentamiento debe tener un fuerte componente de post reasentamiento hilando la compresión de los factores que conllevan a ciertas poblaciones a asentarse en zonas de alto riesgo y de manera informal, pues en esta relación se logra un análisis integral a los factores culturales, la forma tradicional de apropiación del espacio y los profundos cambios que por la ejecución del reasentamiento pueden sufrir las comunidades objeto del programa. Estos elementos motivan el presente documento en tanto busca señalar la importancia de aspectos culturales, participativos, democráticos del proceso de reasentamiento, el enfoque metodológico etnográfico analítico permitió identificar las principales características socio-culturales, colectivo y las formas tradicionales de apropiación del espacio del grupo poblacional afrodescendiente del pacifico Colombiano, implementando herramientas como el diario de campo, la entrevista estructurada, el grupo focal y la encuesta.
El ordenamiento y gestión del desarrollo territorial a la luz de su articulación a la política de restitución de tierrashttp://hdl.handle.net/20.500.12010/250072022-02-23T08:00:34ZEl ordenamiento y gestión del desarrollo territorial a la luz de su articulación a la política de restitución de tierras
La política de Restitución de Tierras, emanada de la Ley 1448 de 2011, para impulsar el regreso de las familias desplazadas de sus tierras por las dinámicas de violencia del conflicto armado colombiano, plantea la inclusión de instrumentos de planificación y gestión del desarrollo territorial para su mejor cumplimiento. Esta estrategia de la política de Restitución de Tierras es un aspecto determinante del desarrollo territorial de ciudades intermedias y de tamaño medio en el país, ya que es en esta escala territorial donde la violencia se ha dado con una mayor temporalidad y crudeza. Sin embargo, y a pesar de los avances que plantea la mencionada ley para el desarrollo de los territorios que han sido especialmente afectados por los procesos de desplazamiento forzado en el país, cabe preguntarse sobre las relaciones existentes entre los instrumentos de planificación y gestión del desarrollo del territorio y las acciones y directrices de la política de restitución de tierras, desde una perspectiva de desarrollo sostenible, que cumplan con el planteamiento de inclusión de estos instrumentos. Por ello, esta investigación se plantea como hipótesis que la incidencia de las políticas asociadas a la restitución de tierras en los instrumentos de planificación y gestión del desarrollo territorial, como medida de reparación en un marco de postconflicto, contribuyen al éxito de la reapropiación del territorio por las víctimas con un enfoque de desarrollo sostenible. Esta hipótesis es verificada en el caso del municipio de Pore, Casanare, el cual cuenta con procesos de restitución de tierras en marcha. Este municipio, de una población de 10.675 habitantes (DANE, Censo 2018), y localizado a 72km de la capital departamental Yopal, ha sido altamente afectado por los procesos de violencia de grupos paramilitares, especialmente, durante las dos últimas décadas. La metodología de investigación es de tipo cualitativa desarrollada como estudio de caso; incluye el análisis documental de los instrumentos de planificación y gestión vigentes, así como de la ley 1448 de 2011: Ley de Victimas y las sentencias de protección y restitución en el caso de estudio; el análisis cartográfico de los cambios en el territorio; y el análisis de la percepción de actores en el territorio sobre los procesos y efectividad de la política de restitución de tierras en relación con los procesos de planificación y gestión territorial. Los resultados demuestran la necesidad de actualizar los instrumentos de planificación y gestión municipal, en concordancia con lo establecido en la Ley 1448. De igual forma, se evidencia que la efectividad de estos procesos requiere de una caracterización de la población víctima, así como de la formulación de planes, programas y proyectos, con enfoques desde el abordaje de principios sólidos de sostenibilidad social, económica y ambiental.
Claves para el análisis del desarrollo endógeno de la subregión momposina a partir de sus dimensiones y atributoshttp://hdl.handle.net/20.500.12010/102142020-07-01T14:47:10ZClaves para el análisis del desarrollo endógeno de la subregión momposina a partir de sus dimensiones y atributos
El propósito del siguiente trabajo de investigación es analizar las posibilidades de desarrollo endógeno en el territorio de la Subregión Momposina a partir de los factores establecidos en dicho modelo y su articulación con las dimensiones y atributos territoriales, teniendo en cuenta que en este lugar los diagnósticos encontrados no permiten ver claramente los factores de transformación social y crecimiento económico interno, por lo tanto, la sostenibilidad territorial del mismo se encuentra en riesgo, situación que tiene sus raíces en la falta de conocimiento metodológico para detectar las verdaderas fuentes de la problemática regional. Para hacer dicho ejercicio de análisis, se utiliza como método de investigación el analítico- sintético, que consiste en este caso en relacionar las dimensiones y atributos territoriales con los factores de desarrollo endógeno por medio de varias matrices que se diseñaron como instrumentos de diagnóstico, esto es, haciendo uso de la información recolectada a través de fuentes primarias y secundarias que arroja como resultado que la debilidad de algunos factores ha afectado todo el sistema territorial, sin embargo, el potencial que tienen otros en conjunto con algunas políticas, podrían desencadenar un proceso de desarrollo desde adentro.
Habitantes en la periferia y fricción espacial; accesibilidad a servicio de salud (Bogotá-Ciudad Bolívar)http://hdl.handle.net/20.500.12010/82472020-03-24T17:31:12ZHabitantes en la periferia y fricción espacial; accesibilidad a servicio de salud (Bogotá-Ciudad Bolívar)
Disfrutar de lo que ofrece una ciudad para todos los ciudadanos es muy importante, acceder sin ninguna barrera física, social y económica está consagrado como un derecho para toda la población, sin importar su religión, edad, género, etnia, y condición física y geográfica (ubicación). Acceder desde diferentes lugares de la ciudad, a los equipamientos de salud, espacios públicos y edificios privados y públicos sin ninguna barrera física que afecte su condición o incremente su estado de salud.
Es así como esta investigación se centra en el análisis de las variables e indicadores de accesibilidad y fricción a los servicios de salud de las localidades que se encuentran en el extremo de la ciudad de Bogotá como CIUDAD BOLIVAR, donde las características socioeconómicas, y espacio funcionales son diferentes.
En la presente tesis se desarrollan y analiza dos conceptos accesibilidad y fricción, la accesibilidad se entiende en la dimensión de orden físico (debe medirse en función de Distancia, Infraestructura y Movilidad) variables necesarias para comprender la accesibilidad a los equipamientos de salud. La fricción se revisa a partir de “interacciones espaciales” es el factor que indica los movimientos e intercambios de servicios en los diferentes modos de transporte como Bus, el sistema de transporte público SITP, Transmilenio, taxi, vehículo, bicicleta y el ciudadano a pie.
Encontrando que la distancia y el tiempo son factores determinantes para una persona que vive en la periferia de la ciudad y debe ingresar a urgencias según la ubicación o atención que requiera en un centro salud. Siendo el factor importante y determinante para analizar en la Ciudad de Bogotá.