Políticas y acciones de renovación urbana basada en estrategias de movilidad sostenible - Plan Maestro de RenovaMov, UPL Teusaquillo

Abstract

Este documento compila los contenidos vistos en tres asignaturas bajo el marco de la Especialización de Diseño Urbano: “Análisis Urbano”, “Planeación Urbana” y “Sistemas de Información Geográfica”. El caso de estudio se desarrolla en el área del corredor de influencia de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB), con afectación en 11 Unidades de Planeamiento Local (UPL) y la gestión de un plan maestro, específicamente en la UPL 18 de Teusaquillo, que atiende a la mejora en la infraestructura de este territorio para el impulso a la movilidad sostenible. Los conceptos, metodologías y herramientas aplicadas inciden en el análisis, planificación y desarrollo urbano, desde el factor de la movilidad sostenible y los modos de transporte que se integran a la PLMB. Desde una aproximación cuantitativa del análisis urbano, se identifica el capital territorial existente en el caso de estudio y las problemáticas asociadas a la movilidad sostenible, resultado entre otros factores, de las condiciones del desarrollo urbano de este territorio. En este sentido, se abordan en detalle las dinámicas territoriales existentes, relacionando la movilidad con la caracterización de la población, los usos del suelo, tiempos de desplazamientos, seguridad, inclusividad y el estado de la infraestructura preexistente como determinantes. Este estudio pretende, desde resultados obtenidos de la analítica de datos, abordar el diseño urbano desde una metodología focalizada en el Desarrollo Orientado al Transporte Sostenible (DOTS) con las normativas preestablecidas y nuevos desarrollos; políticas y acciones de renovación urbana, que configuran estrategias para la movilidad sostenible, propendiendo en este sentido, por la mejor adaptabilidad del territorio que se verá impactado por la futura PLMB.